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荷贝克铅酸蓄电池采用PP电池壳、盖材料，耐冲击；拥有专利的端子密封结构完全防止极板增长和漏液。
| 品牌： | 荷贝克蓄电池 | 型号： | power com SB 6V230 |
|---|---|---|---|
| 化学类型： | 铅酸蓄电池 | 电压： | 6V |
| 类型： | 储能用蓄电池 | 荷电状态： | 免维护蓄电池 |
| 电池盖和排气拴结构： | 阀控式密闭蓄电池 | 额定容量： | 230AH |
| 外型尺寸： | 89*181*310mm | 适用范围： | 叉车蓄电池 |
荷贝克公司叉车蓄电池的特点和优点：
? 叉车蓄电池正负极板的特殊设计***单体电池的一致性，从而***了电池的耐久寿命。
? 叉车蓄电池单体之间的连接采用铜材软连接，电阻小，抗振动。所有连接部件采用橡胶全封闭结构。安全性强，且***单体的连接部分不受腐蚀。电池的寿命符合德国寿命标准。
? 电极材料中含有微量元素，有更好的耐腐蚀性，***电池在使用中水分流失较少，从而***了电池的长使用寿命。
? 荷贝克公司采用全绝缘电极连接方法，减少了电池的漏电，提高了使用安全性，同时防止了电池电极的腐蚀。
? 荷贝克是世界上个应用电解液扰动技术（take?air）的公司，因此叉车蓄电池可以根据客户的需要，安装电池的自动加水系统，或者空气扰动系统。***方便客户更有效地使用电池。
? 销售和服务由德国全资的公司（荷贝克公司HOPPECKE）负责或支持本地代理。客户没有***。荷贝克（HOPPECKE）OPZV 系列 阀控式铅酸密封蓄电池产品特性 1． 极柱及密封系统 1.1 采用有螺纹的铜质极柱，可承受超过30I10电流放电. 1.2 极柱采用氩弧焊接、迷宫 式设计、环氧树脂多重方式密封,决无渗漏现象发生.1.3 极柱迷宫式(也叫滑动式)密封,能缓解 电池使用后期极板的增长(延长)给极柱的压力，确保电池整个寿命期间良好的密封性能。1.4 蓄电池可采用卧式安装(也叫水平安装),方便平时检测蓄电池电气性能,便于连接以及出现故障 时方便更换。 1.5 连接采用覆胶铜板或软铜线,能承受大电流冲击放电，螺栓覆胶,***安装好 的电池组端子、连接头不与空气接触，无氧化之忧.2. 正、负极板2.1 正极板采用铅钙锡多元合金制成的管式极板,并有护套保护，抗腐蚀性极高。负极板 为铅钙锡多元合金栅型极板.2.2 自放电小。月平均自放电率2%,20℃下存放两年后，还有5 0%以上的容量，即两年内不需补充电.2.3抗深放电能力强，***放电后仍可继续接在负载 上，在四周内充电可恢复原容量。2.4 内阻小,0.268mΩ. 2.5 特殊添加剂防止熔融态钙合金 中的钙损失。 3. 防爆性安全阀 3.1 蓄电池安全阀有自动开启和关闭功能；开阀压力为18Kpa,闭阀压力为8Kpa,可靠开 启，关闭＞4.5 万次. 3.2 安全阀带有防火阻燃件，防酸且温度系数小.3.3 在充电或过充电时 遇明火,内部不会***. 4. 电解质 4.1 HOPPECKE OPZV 蓄电池采用固体凝胶电解质，在同等体积下，电解液容量大于一 般免维护电池(吸附式)20%～30%,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失 控现象。 4.2 由于电解质为胶状固体，所以电解质浓度均匀，不存在酸分层现象。 4．3 酸浓 低，对极板腐蚀弱，使得电池预期寿命极长。浮充使用可达20 年。 5． 蓄电池气体复合率 5．1 蓄电池气体复合率99.***。 6． 外壳 6．1 HOPPECKE OPZV 2V 系列壳体材料：SAN，12V 系列PP。 6．2 机械强度高， 能够长时间承受蓄电池内、外压差的压力和外力撞击。 6．3 抗氧气渗透，抗失水性能极好， 防止阳极氧化和电解质流失。 6．4 壳体与壳盖的密封采用高温热封技术密封，有效防止漏液， 下部与壳体一体化。 6．5 2V 电池采用柱状设计，有良好的散热性能。 6．6 蓄电池在环境- 30℃~40℃范围内，能承受50Kpa 正压或负压，持续3~5S，外壳不会破裂，不变形，无溢 漏，压力释放后壳体无残余变形。 7． 容量 7．1 HOPPECKE OPZV 蓄电池额定容量标识是在环境温度20℃，终止电压1.80V/单 体时,10h 率容量。
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